Juan A. Zufiria, presidente de IBM España, Portugal, Grecia e Israel, ha

mantenido esta mañana una reunión de trabajo con José Luis López-Schümmer,

presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz España, en la que han

analizado el modelo de transporte sostenible que supondría la implantación

de vehículo eléctrico en España. Ambos han coincidido en destacar los

beneficios que puede reportar a los ciudadanos, al medioambiente y a la

sociedad en su conjunto.

La estrecha relación de colaboración mantenida entre ambas compañías forma

parte de la apuesta decidida de IBM por respaldar y dinamizar el modelo

económico del vehículo eléctrico en España. Un modelo colaborativo, en el

que están involucrados agentes de múltiples sectores -desde empresas a

instituciones-, y que contempla el vehículo eléctrico como una solución

clave para acabar con las emisiones contaminantes y contribuir al

desarrollo de ciudades más sostenibles, eficientes y, en definitiva, más

inteligentes.

Con este propósito, IBM ha puesto en marcha diversas iniciativas que buscan

dinamizar y divulgar dicho modelo de negocio. En esta línea, es reseñable

que la sede corporativa de IBM acoge desde hace un par de meses el primer

punto de recarga para vehículos eléctricos -instalado por Endesa-, ubicado

en una empresa privada en España.

López-Schümmer, presidente de Mercedes-Benz España, ha subrayado este

compromiso en pro del medioambiente: “Como inventor del automóvil,

Mercedes-Benz tenía que ser el primero en mostrar que la movilidad libre de

emisiones no era una utopía: el smart eléctrico es el primer vehículo

eléctrico de fabricación en serie del mundo. Esta cesión respalda el

compromiso medioambiental adquirido por empresas líderes como IBM y

Mercedes-Benz”.

Por su parte, Zufiria se ha mostrado rotundo al exponer la involucración de

IBM en el desarrollo del vehículo eléctrico en España: “Más que nunca, es

vital aprovechar el potencial de la innovación, para que la implantación

del vehículo eléctrico no se quede en una alternativa futura, sino que sea

una realidad presente”.

La tecnología, pieza clave del binomio ‘transporte sostenible’

La aportación de IBM en el desarrollo del modelo de transporte sostenible

en España se nutre de los conocimientos derivados de la I+D, así como sus

activos tecnológicos en áreas específicas y soluciones de integración de

infraestructura tecnológica para la gestión de dicho modelo.

En concreto, IBM participa en varias iniciativas de investigación, con el

propósito de avanzar en el desarrollo de tecnologías más inteligentes que

estimulen la adopción y uso del vehículo eléctrico. Tal es el caso del

Proyecto Battery 500, una iniciativa puesta en marcha desde el Laboratorio

de Investigación de IBM en Almadén (California), cuyo objetivo es

incrementar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta los 750

kilómetros.

Asimismo, la Compañía trabaja en el despliegue e implantación de redes

eléctricas inteligentes, que facilitan la infraestructura para la recarga

del coche eléctrico. Un ejemplo de ello es el Proyecto EDISON, desarrollado

en la isla danesa de Bornholm, y en el que colabora junto con otras

entidades, con el fin de desarrollar una infraestructura inteligente que

permita hacer más eficientes las recargas de los vehículos eléctricos,

aprovechando la energía eólica.

smart fortwo electric drive

En 1998, smart revolucionó la movilidad urbana con el singular concepto del

smart fortwo. Desde entonces, la ecología y la funcionalidad moderna son

virtudes innatas de smart. Su concepto innovador combina tecnologías

duraderas y vanguardistas con la movilidad urbana e individual. El smart

electric drive es la culminación de este concepto: un automóvil urbano

sofisticado, atractivo y libre de emisiones directas.

El smart fortwo con motor eléctrico de segunda generación está equipado con

una batería de ión litio que permite una autonomía de 135 km. Al estar

alojada entre los ejes, la batería permite ahorrar espacio por lo que tanto

la habitabilidad como el concepto de seguridad no se ven afectados. En la

zaga trabaja un motor eléctrico de 30 kW. Con un par motor de 120 Nm,

ofrece una excelente aceleración y agilidad.